Drivstofftanker for biler, kommersielle kjøretøy og lastebiler; dyptrukne-stemplede deler for drivstofftankskall; Former

Når styrekomponentene slites ned, øker klaringen mellom styrestolpen og styrehylsen gradvis, noe som fører til at den opprinnelige nøyaktige posisjoneringsfunksjonen svikter. Under åpning og lukking av formen kan ikke den bevegelige formen og den faste formen justeres nøyaktig, noe som resulterer i et avvik i åpnings- og lukkingsbanen og en betydelig reduksjon i åpnings- og lukkenøyaktighet. Dette nøyaktighetsavviket overføres direkte til plastdelene, noe som fører til ujevn veggtykkelse, dimensjonsfeil og til og med defekter som flash og materialmangel, noe som påvirker produktutbyttet alvorlig og forårsaker en kraftig økning i produksjonskostnadene for bedrifter.

Feil materialvalg er hovedårsaken. Noen selskaper, for å kontrollere kostnadene, bruker metallmaterialer med lav hardhet og dårlig slitestyrke for å lage styrekomponenter. Under langvarig-friksjon er overflaten på komponentene utsatt for riper og deformasjoner, noe som akselererer slitasjeprosessen. For det andre er utilstrekkelig smøring og vedlikehold skadelig. Under åpning og lukking av formen krever styrekomponentene tilstrekkelig smøring for å redusere friksjonen. Hvis smøring ikke er tidsriktig eller smøremiddelkvaliteten er understandard, vil friksjonsmotstanden øke betydelig, noe som forverrer komponentslitasjen. Til slutt er utilstrekkelig kontroll av produksjonsmiljøet også en faktor. Støv, metallspon og andre urenheter i verkstedet fester seg lett til overflaten av styrekomponentene, og danner slitasje og skader komponentens presisjon ytterligere.

Disse faktorene kombineres for å kontinuerlig erodere ytelsen til styrekomponentene, noe som til slutt fører til tap av kontroll over åpnings- og lukkingspresisjonen til formen, og skaper dermed skjulte farer for bearbeiding og produksjon av plastdeler.